15.03.08 – MENDIZORROTZ (416 MTS.)

• Cumbre situada en el pequeño macizo costero que se extiende entre Donostia/San Sebastian y Orio.

• Tal como teníamos previsto y aprovechando las estupendas condiciones climatológicas de esta jornada dominical la subida la hemos realizado partiendo del núcleo urbano de Usurbil para concluir en el casco histórico de la villa de Orio.

• El acceso a estos dos puntos se efectúa desde la antigua N-634 que transita entre dichas localidades. Durante buena parte del tramo final hemos compartido itinerario con el Camino de Santiago – Camino del Norte  o de la Costa.

• Poco antes de las 9,30 horas arrancamos del amplio aparcamiento situado en la parte alta de la villa cercano a los edificios del polideportivo, ikastola Udarregi y centro público de enseñanza Gernika.

• Tras cruzar una pequeña rotonda, continuamos (N) en ligero y cómodo ascenso por la carretera local asfaltada que lleva a los caseríos Arratzain entre huertas y viviendas unifamiliares obviando los sucesivos desvíos que se abren a ambos lados mientras podemos contemplar una buena panorámica del pueblo.

• Al llegar a la altura del agroturismo-sidrería Arratzain (10 horas) seguimos de frente por la pista cementada que rodea la ladera este de la cima Arratzain/Bordatxo, señalada la entrada en un edificio nada más pasar al agroturismo, hasta alcanzar el collado Artikula donde un puente sobre la autopista A-8 nos permite situarnos en la base de Mendizorrotz.

• A la salida del viaducto, alternativa que han tomado algunos compañeros,  existe la posibilidad de mantener el trazado de la pista cementada que después de varias lazadas entronca con la carretera que discurre a lo largo del cordal entre Igeldo y Orio, muy cerca de la zona de Polipaso donde hemos vuelto a compactar el grupo.  

• El resto nos decantamos por la opción más montañera para lo cual giramos a la izquierda caminando unas centenas de metros en paralelo a la autopista hasta llegar a la entrada de las instalaciones de la Sociedad Protectora de Animales y Plantas de Gipuzkoa ZUHAITZ-PE. Son las 10,15 horas

• A mano derecha nos incorporamos al evidente camino encerrado en el bosque que discurre en principio (NW-W) junto al cerrado metálico que protege el recinto  para luego girar poco a poco en dirección NE/E recorriendo la ladera sur de Mendizorrotz.

• Desechamos las sendas que enfilan directamente a la cumbre, encerradas en la parte alta entre argoma, brezo, zarzas y maleza que dificultan bastante la marcha y te llenan de arañados tal como han experimentado varios compañeros que se han lazando a la aventura.

• A la salida del  bosquete el camino pierde algo de anchura hasta alcanzar un deteriorado cierre de alambre que da paso a una pista herbosa que sirve de acceso a pequeños huertos (10,35 horas).

• Enseguida cruzamos una cancela metálica entrando en una pista cementada que en ligero descenso nos lleva a enlazar con la carretera local entre Igeldo y Orio en la zona de Polipaso.

• Proseguimos un tramo por la carretera hasta alcanzar la derivación que sube a las antenas situadas en las cercanías de la cumbre de MENDIZORROTZ (416 MTAS.), señalada con un vértice geodésico y un pequeño montañero, a la que vamos llegando alrededor de las 11 horas y donde ya  esperan los compañeros que han subido desde el núcleo urbano de Igeldo.

• Aprovechando las excelentes condiciones climatológicas  nos quedamos en el entorno del antiguo fuerte,  cuyos muros se encuentran invadidos por una densa vegetación, para hacer la preceptiva parada del “amaiketako” al tiempo que disfrutamos de unas excepcionales vistas…

• ….y hacemos las fotografías de rigor para el recuerdo, incluida la de “familia a pleno” que es muy complicado materializar habitualmente.

• Después de una agradable estancia, reanudamos la marcha sobre las 11,25 horas retornando a la carretera que seguimos a la izquierda con la idea de completar la excursión hasta Orio.

• En algo menos de 1 km. dejamos el duro asfalto para desviarnos a la derecha y entrar en una amplia pista de grava que desciende por la ladera norte solo unos metros por debajo de la carretera.

• Nada más cruzar el cierre de cadena que impide el transito de vehículos la pendiente se hace algo acusada hasta dar con el sendero por donde transita el  Camino de Santiago (11,50 horas) en su etapa entre Donostia/San Sebastián y Zarautz, señalizado con un específico poste-baliza en el que también hay marcas rojas y blancas de un GR. Es el 121????.

• A partir de aquí y manteniendo en todo momento el camino balizado comienza una ligera ascensión atravesando un bosque de abedules y alcanzar poco después los caseríos Lusarbe, ya dentro del municipio de Orio, donde volvemos a tomar contacto con el cemento para retornar de nuevo al seno de la carretera asfaltada a la altura del desvío que conduce a la cumbre del monte Kukuarri, conocido también como Talaimendi, que queda a la derecha. Son las 12,15 horas.

• Se trata de una pequeña cumbre cuyas laderas acantiladas caen al mar posibilitando una excepcional panorámica de Orio y de la costa cantábrica.

• Lo ajustado del tiempo no nos permite acercarnos a esta concurrida cima así que continuamos todavía unas centenas de metros por la carretera pasando junto al caserío Munioeta antes de llegar a una pronunciada curva donde un  poste-baliza del Camino de Santiago, con un singular añadido, marca la bajada a Orio siguiendo la antigua calzada (12,25 horas).

• Durante un buen tramo se hacen evidentes las losas de arenisca que conforman la base de la calzada.

• En un pequeño rellano se ha habilitado una pequeña zona de descanso junto a fuente.

• Ya cerca del caserío Aganduru el camino sale a terreno despejado para enseguida enlazar con la pista asfaltada que conduce a la vivienda y que arranca junto a la entrada de la autopista A-8 y nuevos accesos a las playas (12,55 horas).

• Sin abandonar el trazado del Camino de Santiago cruzamos el túnel bajo la autopista y de inmediato superamos a la derecha un fuerte repecho que culmina en la ermita de San Martín de Tours cuyo entorno bien merece una visita. Son las 13 horas.

• Ya solo resta descender por las angostas callejuelas que conforman el casco histórico de Orio finalizando nuestro recorrido junto a la iglesia de San Nicolás. Son las 13,15 horas.

• Tenemos que cruzar todo el pueblo para dar con el autobús que ha quedado estacionado en los alrededores de la playa ante la imposibilidad de hacerlo en el centro urbano, convertido en una auténtica área peatonal.

• Salida para Bilbao a las 14 horas con retraso sobre el horario previsto. 

Ascenso que hemos realizado en travesía completando una estupenda jornada montañera. Aún cuando la distancia pueda resultar un poco larga, todo el recorrido se hace por pistas y/o caminos cómodos, con desniveles muy asequibles y compartiendo durante buena parte del tramo final ruta con el Camino de Santiago-Camino del Norte o de la Costa..

* Datos técnicos del  GPS:

            Distancia: 14,100 kms.

            Tiempo real: 3 horas 20 min.

Tiempo parado: 24 minutos.

            Velocidad media: 4,2 Kms./hora.

            Altura máxima: 415 mts.

            Ascenso acumulado: 493 mts.






   

   

       
       

       

       
           15.03.08 - MENDIZORROTZ 14,09 km
     
       
           Egilea: Goigain_mt
     
       
       

   

15.03.01 - MOSCADERO (1.132 MTS.)

• Cumbre que forma parte de la extensa Sierra Sálvada/Gorobel siendo el punto más elevado del extremo occidental antes de su declive hacia el Puerto de Angulo.

• En esta ocasión el ascenso lo hemos efectuado completando un recorrido en travesía tomando como punto de inicio precisamente el mencionado Puerto de Angulo, por donde discurre la carretera BU-550, entre las localidades de Artziniega(Araba/lava) y Quincoces de Yuso (Burgos), para finalizar en el pequeño núcleo urbano  de Añes, perteneciente al municipio de Aiara/Ayala (Araba/alava), al que llega por la carretera local A-3630.

• Pasadas las 9,10 horas comenzamos la andadura partiendo de la explanada que se forma a la salida del túnel, dirección Quincoces de Yuso, donde una portilla  permite salvar cómodamente el cierre de alambre y da paso a una pista que en su tramo inicial discurre dentro del pinar paralela a la línea del cortado en la que han instalado varios puestos de caza.

• Merece la pena abandonar transitoriamente el trazado de la pista para poder contemplar la impresionante cascada de San Miguel en época de lluvias como es el caso de hoy.

• En ligero ascenso la pista se aleja poco a poco de los empinados cantiles pasando junto al tramo final de la lobera de San Miguel (9,50 horas) en cuyo punto, nada más cruzar la cercana puerta metálica, la nieve comienza a hacer acto de presencia con algunas manchas aisladas.

• Sin embargo al ir adentrándonos en el hayedo la  capa de nieve incrementa sustancialmente su espesor lo cual nos obliga a ralentizar la marcha y prestar mucha atención para no perder el trazado de la pista (SE) haciendo uso, eso sí, de los dispositivos GPS dado que la niebla también entra a formar parte de la compañía.

• A la salida del bosque el panorama cambia radicalmente lo que nos permite atajar campo a través por un corto tramo entre matojos y algún que otro agujero oculto entre la nieve antes de contactar, en el paraje de La Solana, con la pista de grava que pasando cerca de la cima de Moscadero lleva al entorno de las chabolas o “chaulas” de Kobata.

• Ya dentro de la pista (10,20 horas) la subida (NE/N) es muy cómoda y sin apenas desnivel pese a encontrar bastante nieve acumulada en determinados puntos.

• Alcanzada la planicie dejamos la pista y encaramos directamente (N) el tramo final de la loma cimera donde se encuentra situado el punto más alto de Campo Moscadero.

• Alrededor de las 11,00 horas vamos llegando a la cumbre de MOSCADERO (1.132 MTS.) donde hay colocado un buzón montañero junto a la base de cemento de una antigua antena de telecomunicaciones. Caso de niebla puede resultar complicado dar con este punto dado lo extenso de la planicie.

• Reunido el colectivo mayor, algunos han pasado previamente por la cima de Urieta, aprovechamos para hacer unas fotografías de “familia” que no es fácil captar.

• Pasadas las 11,10 horas reanudamos la marcha hacia el Portillo de Aro alterando la idea inicial de pasar previamente por La Kobata dado que andamos un poco “pillados” de tiempo que a buen seguro se vería incrementado por la acumulación de nieve en ese tramo de bajada.

• Tras un pequeño recorrido por el llano (NE) entramos en zona boscosa donde el sendero que desciende al portillo queda totalmente oculto por la espesa capa de nieve.

• No queda más remedio que acercarnos a la línea de las hayas donde se acumula algo menos de nieve para salvar de la mejor manera posible este tramo y entroncar con la pista que recorre el vallecito de La Kobata por la que discurre el GR-284.1 “Camino Real de la Sopeña” en su etapa como variante Oletar-Txarlazo señalizado con un poste-baliza a pie de camino. Son las 11,35 horas

• Al lado contrario queda un pequeño altar erigido a San Vitores en honor a una ermita (S.VIII) que existió en este lugar.

• Unos metros adelante llegamos al histórico Portillo de Aro (11,40 horas) donde hacemos una pequeña parada técnica para descansar un poco y reponer fuerzas con el preceptivo “amaiketako” momento que también aprovechamos para disfrutar de un impresionante panorámica de los Montes de la Peña y la cabecera del Valle de Aiara/Ayala.

• Después de un corto receso sobre las 12 horas cruzamos el paso iniciando (NW) un fuerte descenso por el antiguo camino de Llorengoz convertido en una pista, con piedra suelta en su primer tramo, donde quedan patentes las marcas del sendero balizado.

• Un poco más adelante se pasa a piso cementado manteniendo todavía una zona con pendiente acusada mientras vamos bordeando (NE) el espolón de Peña Aro que tenemos encima de nuestras cabezas.

• Cuando la pista modera la bajada encontramos la derivación a Añes (12,40 horas) en cuyo punto hay que torcer a la izquierda para continuar ahora por una amplia pista de hormigón que nos lleva directamente al núcleo urbano.

• Pasadas las 13,05 horas vamos llegando a Añes donde damos por concluida nuestra travesía.

• Salida para Bilbao a las 13,45 horas con un poco de retraso sobre el horario previsto. 

Recorrido en travesía que resulta muy sencillo de realizar dado que hemos arrancado desde el Puerto de Angulo por pistas y caminos muy marcados, aún a pesar de la nieve, y con un desnivel acumulado que no presenta dificultad alguna. No obstante conviene prestar atención en días con escasa visibilidad ya que la cumbre se sitúa en una auténtica planicie muy amplia sin apenas prominencia.

* Datos técnicos del  GPS:

            Distancia: 11,400 kms.

            Tiempo real: 3 horas 25 min.

Tiempo parado: 29 minutos.

            Velocidad media: 3,2 Kms./hora.

            Altura máxima: 1.135 mts. 

            Ascenso acumulado: 395 mts.




   

15.02.22 - ARRANOAITZ (875 MTS.)

• Cumbre perteneciente a la sierra de Aizkorri si bien forma parte de un cordal de cimas menores que se desprende hacia el norte separando las cuencas de los ríos Urola (W) y Oria (E).

• En esta ocasión hemos ascendido tomando como punto de inicio/llegada  el barrio de Brinkola, término municipal de Legazpi(Gipuzkoa), al que se llega desde la carretera local GI-3511 que arranca a la altura del pk.7 de  la carretera comarcal GI-2630 entre Legazpi y Oñati.

• Pasadas las 9,50 horas comenzamos la andadura partiendo del aparcamiento situado junto al edificio de la estación del FF.CC (Madrid-Irun) que se encuentra un poco separada del casco urbano.

• Tras cruzar un pequeño puente sobre el río Urola que nos deja frente a la iglesia de San Agustín, continuamos a la izquierda por la pequeña carretera asfaltada que discurre en paralelo a la orilla izquierda aguas arriba.

• Al llegar a la altura del caserío Olazar, antigua ferrería, se deja el desvío que por la derecha  llega hasta el embalse de Barrendiola para continuar de frente en dirección a Guriditegi manteniendo la proximidad del erreka.

• Aquí hemos abandonamos la compañía de los GR´s 120 – “Ruta de los Tres Templos” y 283 – “Ruta del Queso” mientras enlazamos con el sendero balizado como PR-GI 3007  “Siguiendo las aguas de Aizkorbe” que será compañero de viaje durante parte del recorrido.

• Sobrepasados los caseríos Guriditegi, en cuyas cercanías se ubica el edificio conocido como “Turbina”, y Etxeaundi (10 horas) el carril asfaltado se torna en una pista de cemento que discurre entre la orilla derecha del río y las vías del ferrocarril encontrando un poco más adelante un singular paso a nivel que atravesaremos a la vuelta.

• Continuando por la pista de cemento nos acercamos al túnel de Oazurtza, que con una longitud de 3.200 metros es el más largo de todo el trazado entre Madrid e Irán, para luego pasar junto a los caseríos Gibola y Brinkolazar donde  finaliza el tramo cementado (10,15 horas).

• Una pequeña subida ya por camino ancho de tierra para descender de nuevo al cauce del río donde dejamos la compañía del PR-GI 3007 que se adentra por el barranco para seguir a la izquierda (E) por una pista de grava que remonta por encima del túnel y que tras pasar junto a una cuidada borda describe una cerrada curva  recuperando la orientación sureste (10,25 horas).

• Poco a poco vamos ganando altura mientras caminamos dentro del pinar por un tramo de buen firme dejando de lado algunos desvíos laterales.

• A la salida del bosque la pendiente se hace algo más acusada hasta alcanzar el paraje conocido como Seigarren Putzua en clara referencia a que en este entorno se encuentra el sexto respiradero del túnel que aparenta ser un típico pozo de agua.

• La niebla comienza a hacer acto de presencia mientras pasamos por debajo de un refugio particular que toma el nombre del respiradero al tiempo que nos topamos con una ligera capa de nieve en los laterales de la pista (10,50 horas).

• Nada más rebasar el refugio giramos bruscamente a la izquierda (E), casi en dirección contraria, entrando en una pista accesible a vehículos que cruza la vertiente oeste de las cumbres de Arranoaitz y Oamendi en dirección (N) al alto de Aztiria pasando por la caseta del guarda y la fuente de Arrobi. Caminaremos por ella después de bajar de esta última cima.

• Enseguida dejamos la pista principal siguiendo a la derecha por un sendero muy evidente que nos deja en el Usoko Zelaia cubierto por una buena capa de nieve y con una densa niebla que no deja ver absolutamente nada. Como para volverse. Son las 11 horas.

• No obstante seguimos adelante ahora cuesta arriba por un sendero que se medio oculta entre la nieve que discurre cercano a la alambrada que marca el límite entre los municipios de Zegama y Legazpi lo que nos permite alcanzar sin mayores dificultades la cumbre de ARRANOAITZ (875 MTS.) señalada con un buzón montañero. Son las 11,10 horas.

• Nos quedamos con las ganas de disfrutar de una estupenda panorámica así que una vez reagrupados en la cima y después de hacer las fotografías de rigor para el recuerdo decidimos continuar por el cordal con la idea de pasar por las cumbres de Arripilata y Oamendi.

• Arrancamos sobre las 11,20 horas atravesando el pinar que cubre la parte alta para luego descender (N) por terreno herboso bastante encharcado manteniendo todo momento la referencia clara del cierre de alambre hasta situarnos en el collado de Irumugarrieta, límite entre Legazpi, Zegama y Zerain, donde se localiza un túmulo y una cista. Son las 11,25 horas.

• En este punto parte del grupo opta por bajar directamente a Brinkola continuando por una pista de tierra que sale a la izquierda (NW) y que después de cruzar la pista principal cerca de la fuente de Arrobi enlaza con un sendero que se une a la pista de subida antes de volver a pasar por encima del túnel del ferrocarril.

• El resto franqueamos una cancela metálica y enfilamos directamente hacia Arripillata encontrando en el primer tramo de subida las marcas del sendero PR-GI 3008 “Ruta del hierro de Aizkorbe”.que describe un recorido circular partiendo de Zerain. Será compañero de “viaje” hasta el collado de Larrosain.

• Sin pasar por la cota gemela de Arripillata llegamos a la cima de Oamendi (862 mts.) señalada también con un buzón montañero colocado junto al dolmen que se sitúa en lo alto. Son las 11,50 horas.

• Como las condiciones climatológicas se mantienen en sus “treces” no queda más remedio que abandonar la cumbre nada solventar el compromiso fotográfico descendiendo por el lado contrario y procurando mantener en todo momento la referencia de la alambrada y las marcas, más bien escasas, del PR.

• Tras un corto descenso, bastante pendiente y embarrado en el tramo final, llegamos al collado Alustitzain.

• Hay que salvar el cierre de alambre por un paso habilitado para cruzar al otro lado del collado donde enlazamos con la pista principal que habíamos dejado antes del desvío a Arranoaitz (12 horas).

• Ya en la pista y aún cuando la niebla ha dejado de “molestar” optamos por no hacer ninguna parada intermedia y bajar directamente a Brinkola.

• Para ello continuamos a la derecha en ligero descenso por debajo de la cota de Ollargain pasando por el collado Larrosain después de cruzar un paso canadiense donde abandonamos la compañía del PR-GI 3008 que sale a la derecha por un desvío debidamente señalizado con las marcas amarillas y blancas. (12,10 horas).

• Sin apenas perder altura se pasa junto a una borda/refugio y unas centenas de metros más adelante, cuando describe una amplia curva a la derecha rodeando la cumbre de Salobieta, dejamos la pista principal para tomar a la izquierda (S/W/S) un amplio camino de tierra/piedra que en sucesivas y amplias lazadas desciende hasta el barranco cerca de una borda.

• Aquí se enlaza con una pista de grava que nos deja en el singular paso a nivel que permite cruzar las vías del ferrocarril antes de la entrada al túnel (12,50 horas).

• Solo resta repetir desde este punto el tramo inicial de subida junto al río Urola.

• Alrededor de las 13 horas vamos llegando en pequeñas unidades al punto de partida junto a la estación del tren.

• Salida para Bilbao a las 13,20 horas dentro del horario previsto.

Recorrido cuasi-circular muy cómodo y de fácil acceso que discurre por pistas y/o caminos evidentes que son utilizados durante bastantes tramos por senderos balizados dentro del Parque Natural Aizkorri/Aratz.

La escasa visibilidad por culpa de la niebla nos ha privado de completar una bonita excusión mañanera que aún con estas condiciones desfavorables no ofrece dificultad alguna siempre que contemos con la información adecuada. Otro día será.

* Datos técnicos del  GPS:

            Distancia: 10,520 kms.

            Tiempo real: 2 horas 55 min.

Tiempo parado: 15 minutos.

            Velocidad media: 3,6Kms./hora.

            Altura máxima: 878 mts.

            Ascenso acumulado: 454 mts.

   

   

       
       

       

       
           15.02.22 - ARRANOAITZ 10,52 km
     
       
           Egilea: Goigain_mt