- Cumbre que forma parte de la extensa Sierra Sálvada/Gorobel siendo el punto más elevado del extremo occidental antes de su declive hacia el Puerto de Angulo.
- En esta ocasión el ascenso lo hemos efectuado completando un recorrido en travesía tomando como punto de inicio precisamente el mencionado Puerto de Angulo, por donde discurre la carretera BU-550, entre las localidades de Artziniega(Araba/lava) y Quincoces de Yuso (Burgos), para finalizar en el pequeño núcleo urbano de Añes, perteneciente al municipio de Aiara/Ayala (Araba/alava), al que llega por la carretera local A-3630.
- Pasadas las 9,10 horas comenzamos la andadura partiendo de la explanada que se forma a la salida del túnel, dirección Quincoces de Yuso, donde una portilla permite salvar cómodamente el cierre de alambre y da paso a una pista que en su tramo inicial discurre dentro del pinar paralela a la línea del cortado en la que han instalado varios puestos de caza.
- Merece la pena abandonar transitoriamente el trazado de la pista para poder contemplar la impresionante cascada de San Miguel en época de lluvias como es el caso de hoy.
- En ligero ascenso la pista se aleja poco a poco de los empinados cantiles pasando junto al tramo final de la lobera de San Miguel (9,50 horas) en cuyo punto, nada más cruzar la cercana puerta metálica, la nieve comienza a hacer acto de presencia con algunas manchas aisladas.
- Sin embargo al ir adentrándonos en el hayedo la capa de nieve incrementa sustancialmente su espesor lo cual nos obliga a ralentizar la marcha y prestar mucha atención para no perder el trazado de la pista (SE) haciendo uso, eso sí, de los dispositivos GPS dado que la niebla también entra a formar parte de la compañía.
- A la salida del bosque el panorama cambia radicalmente lo que nos permite atajar campo a través por un corto tramo entre matojos y algún que otro agujero oculto entre la nieve antes de contactar, en el paraje de La Solana, con la pista de grava que pasando cerca de la cima de Moscadero lleva al entorno de las chabolas o “chaulas” de Kobata.
- Ya dentro de la pista (10,20 horas) la subida (NE/N) es muy cómoda y sin apenas desnivel pese a encontrar bastante nieve acumulada en determinados puntos.
- Alcanzada la planicie dejamos la pista y encaramos directamente (N) el tramo final de la loma cimera donde se encuentra situado el punto más alto de Campo Moscadero.
- Alrededor de las 11,00 horas vamos llegando a la cumbre de MOSCADERO (1.132 MTS.) donde hay colocado un buzón montañero junto a la base de cemento de una antigua antena de telecomunicaciones. Caso de niebla puede resultar complicado dar con este punto dado lo extenso de la planicie.
- Reunido el colectivo mayor, algunos han pasado previamente por la cima de Urieta, aprovechamos para hacer unas fotografías de “familia” que no es fácil captar.
- Pasadas las 11,10 horas reanudamos la marcha hacia el Portillo de Aro alterando la idea inicial de pasar previamente por La Kobata dado que andamos un poco “pillados” de tiempo que a buen seguro se vería incrementado por la acumulación de nieve en ese tramo de bajada.
- Tras un pequeño recorrido por el llano (NE) entramos en zona boscosa donde el sendero que desciende al portillo queda totalmente oculto por la espesa capa de nieve.
- No queda más remedio que acercarnos a la línea de las hayas donde se acumula algo menos de nieve para salvar de la mejor manera posible este tramo y entroncar con la pista que recorre el vallecito de La Kobata por la que discurre el GR-284.1 “Camino Real de la Sopeña” en su etapa como variante Oletar-Txarlazo señalizado con un poste-baliza a pie de camino. Son las 11,35 horas
- Al lado contrario queda un pequeño altar erigido a San Vitores en honor a una ermita (S.VIII) que existió en este lugar.
- Unos metros adelante llegamos al histórico Portillo de Aro (11,40 horas) donde hacemos una pequeña parada técnica para descansar un poco y reponer fuerzas con el preceptivo “amaiketako” momento que también aprovechamos para disfrutar de un impresionante panorámica de los Montes de la Peña y la cabecera del Valle de Aiara/Ayala.
- Después de un corto receso sobre las 12 horas cruzamos el paso iniciando (NW) un fuerte descenso por el antiguo camino de Llorengoz convertido en una pista, con piedra suelta en su primer tramo, donde quedan patentes las marcas del sendero balizado.
- Un poco más adelante se pasa a piso cementado manteniendo todavía una zona con pendiente acusada mientras vamos bordeando (NE) el espolón de Peña Aro que tenemos encima de nuestras cabezas.
- Cuando la pista modera la bajada encontramos la derivación a Añes (12,40 horas) en cuyo punto hay que torcer a la izquierda para continuar ahora por una amplia pista de hormigón que nos lleva directamente al núcleo urbano.
- Pasadas las 13,05 horas vamos llegando a Añes donde damos por concluida nuestra travesía.
- Salida para Bilbao a las 13,45 horas con un poco de retraso sobre el horario previsto.
Recorrido en travesía que resulta
muy sencillo de realizar dado que hemos arrancado desde el Puerto de Angulo por
pistas y caminos muy marcados, aún a pesar de la nieve, y con un desnivel
acumulado que no presenta dificultad alguna. No obstante conviene prestar
atención en días con escasa visibilidad ya que la cumbre se sitúa en una
auténtica planicie muy amplia sin apenas prominencia.
* Datos
técnicos del GPS:
Distancia: 11,400 kms.
Tiempo real: 3 horas 25 min.
Tiempo
parado: 29 minutos.
Velocidad media: 3,2 Kms./hora.
Altura máxima: 1.135 mts.
Ascenso acumulado: 395 mts.